O que faz um Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante

Profissionais exercendo a profissão de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante coordenam e chefiam o funcionamento, a manutenção e o reparo de equipamentos e instalações mecânicas da seção de máquinas, a bordo de um navio, realizam ou dirigem, de um posto situado em terra, os trabalhos de revisão, reparo de equipamentos mecânicos do navio, na sua chegada ao porto. Acompanham e administram o desempenho de máquinas e gerenciam sistemas de manutenção, conduzem equipamentos, realizam manobras e procedimentos de atracação, desatracação e fundeio do navio, treinam e gerenciam tripulantes da seção de máquinas, coordenam fluxo de informações. Cumprem e fazem cumprir regulamentos, normas e procedimentos técnicos, de segurança, proteção e preservação do meio ambiente e saúde.

Algumas das principais funções da profissão

  • Testar sistema de governo do navio;
  • Expressar-se oralmente;
  • Garantir através de treinamento a extinção de fontes poluidoras;
  • Preencher folhas de registros de pressão e temperatura;
  • Controlar utilização de gases industriais;
  • Agir com dinamismo;
  • Raciocinar logicamente;
  • Testar sistema de partida principal e auxiliar;
  • Aumentar capacidade de geração de energia;
  • Supervisionar sistemas de controle eletroeletrônicos;
  • Suportar privação familiar e social;
  • Tratar efluentes;
  • Demonstrar motivação;
  • Avaliar desempenho de tripulantes;
  • Preparar máquinas de amarração e desamarração;
  • Contatar prestadores de serviços;
  • Elaborar relatórios técnicos;
  • Vistoriar quantidades de óleo combustível;
  • Controlar processos de descarte e armazenamento de resíduos de embarcação;
  • Verificar condições normais de temperatura e pressão dos equipamentos;
  • Sugerir melhorias dos equipamentos junto ao fabricante e ao classificador;
  • Efetuar cambação de óleo combustível do motor;
  • Estabelecer rotinas de manutenção planejadas;
  • Distribuir serviços na praça de máquinas;
  • Participar de decisão sobre velocidade do navio;
  • Executar sondagens dos níveis dos tanques;
  • Verificar sistema de comunicação;
  • Acompanhar serviços de docagem em estaleiros;
  • Controlar pressão e temperatura dos sistemas;
  • Fornecer dados técnicos para equipamento avariado;
  • Administrar conflitos;
  • Preparar equipamentos auxiliares para carga e descarga;
  • Extinguir fontes poluidoras;
  • Adequar a operação e desempenho do navio para manter o cronograma;
  • Trabalhar em equipe;
  • Reparar equipamentos na seção de máquinas e no convés;
  • Simular exercícios de colisão;
  • Sugerir ações de controle ambiental;
  • Ambientar tripulantes e visitantes;
  • Participar das negociações de obras junto a estaleiros;
  • Prestar suporte técnico de reparo de equipamentos;
  • Demonstrar capacidade didática;
  • Organizar equipes de trabalho;
  • Garantir a utilização de epi´s;
  • Possuir equilíbrio emocional;
  • Identificar necessidades de capacitação de tripulantes;
  • Supervisionar atuação da equipe técnica de suporte;
  • Tomar decisões;
  • Participar da previsão orçamentária;
  • Auxiliar negociações sobre contratos de fretes;
  • Auditar navio;
  • Identificar necessidades de treinamento de tripulantes;
  • Consultar escrituração de diário de bordo;
  • Substituir superiores em suas faltas ou impedimentos;
  • Zelar pela autoestima e bem estar dos tripulantes;
  • Monitorar sistemas de drenagens de tanques e pneumáticos;
  • Demonstrar iniciativa;
  • Exercer liderança;
  • Acompanhar vistorias de navios;
  • Identificar necessidades de contratação;
  • Simular exercícios de emergência de controle ambiental;
  • Ter ética profissional;
  • Redigir adequadamente textos de forma clara e sucinta;
  • Demonstrar coragem;
  • Controlar sistema de vapor do navio;
  • Estabelecer cronograma de trabalho;
  • Ter flexibilidade profissional;
  • Reportar problemas emergenciais a superiores;
  • Dominar informática;
  • Realizar teste de pressão de carga e descarga;
  • Disponibilizar sistema de partida do motor;
  • Coordenar compra de combustível;
  • Simular exercícios de abandono de embarcação;
  • Manter tanques do navio inertizados;
  • Realizar treinamento em extinção de fontes poluidoras;
  • Demonstrar capacidade de observação;
  • Supervisionar limpeza e operação de filtros e ralos de máquinas e sistemas de bordo;
  • Supervisionar máquinas no convés;
  • Operar controle de velocidade do navio;
  • Assegurar disciplina;
  • Analisar relatórios técnicos;
  • Manter hierarquia da embarcação;
  • Participar do planejamento da logística de transporte;
  • Registrar atividades da embarcação;
  • Demonstrar solidariedade;
  • Adaptar-se às condições e ambiente de trabalho;
  • Reportar condições de operacionalidade dos equipamentos aos superiores;
  • Coordenar atuação das agências e representantes;
  • Simular exercícios de incêndio da embarcação;
  • Gerenciar problemas emergenciais;
  • Acompanhar docagem de navios;
  • Manter atualizada escrituração de diários de bordo;
  • Amenizar a poluição do meio ambiente por emissão de gases;
  • Oferecer suporte técnico de instalação de equipamentos;
  • Demonstrar criatividade;
  • Fazer cumprir disciplina;
  • Segregar resíduos sólidos e líquidos;
  • Contatar fornecedores para compra de materiais;
  • Dominar línguas estrangeiras;
  • Analisar quimicamente sistemas de água e óleos lubrificantes do navio;
  • Monitorar horas de funcionamento dos equipamentos;
  • Realizar cursos de aperfeiçoamento;
  • Realizar cursos de aperfeiçoamentos;
  • Controlar sistemas de ar condicionado e frigorífico;
  • Assistir tecnicamente na manutenção de equipamentos;
  • Inspecionar navios;
  • Controlar sistemas hidráulicos do navio;
  • Controlar níveis de óleo e combustível;
  • Realizar teste de pressão de redes de carga e descarga;
  • Controlar processos de dessalinização da água;

Onde o Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante pode trabalhar

Oficiais de máquinas da marinha mercante trabalham em transporte aquaviário, serviços portuários, atividades de pesca, construção naval e em organizações internacionais. São assalariados, com carteira assinada, trabalham em equipe, sob supervisão permanente, confinados em embarcações, em rodízio de turnos e horários irregulares. Em algumas atividades podem trabalhar em alturas, permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos e expostos a materiais tóxicos, radiação, altas temperaturas e ruídos. Estão sujeitos aos movimentos da embarcação. As condições de trabalho podem levar ao estresse.

Como trabalhar de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas normas da autoridade marítima para aquaviários, Normam-13/2000. Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas das quais o Brasil é signatário. Tratam-se das Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers-95 (STCW95), produzidas pela IMO (International Maritime Organization), organismo da ONU (Organização das Nações Unidas).

Quanto ganha um Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante

O Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante tem um salário inicial de R$ 3.077,60 podendo chegar a R$ 7.864,05 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 4.862,81 é a média salarial da profissão em todo Brasil.

O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 4.896,77 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante).

Qual a jornada de trabalho do Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante

O Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante trabalha em média 40 horas por semana (200 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.