O que faz um Operador de Produção Metroferroviária

Profissionais exercendo a profissão de Operador de Produção Metroferroviária inspecionam e realizam manutenções em veículos metroferroviários, realizam medições e testes em peças, componentes e em veículos metroferroviários, reformam veículos e manobram equipamentos. Programam e realizam atividades de manutenção em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança, de saúde e de preservação ambiental.

Algumas das principais funções da profissão

  • Avaliar especificações de vibração e ruído;
  • Ajustar folgas entre componentes;
  • Manter-se receptivo às novas ideias e inovações tecnológicas;
  • Medir emissão de poluentes;
  • Soldar componentes metálicos;
  • Interpretar plano de manutenção;
  • Manter o local de trabalho limpo e organizado;
  • Operar equipamentos de elevação e movimentação de cargas (peças);
  • Reparar componentes e conjuntos;
  • Realizar análise de riscos de atividades;
  • Propor modificações em peças e equipamentos;
  • Propor estratégias para otimização de serviço (tempo, custo, processo);
  • Cortar peças metálicas e não metálicas;
  • Avaliar condições de tráfego de vias;
  • Codificar serviços de manutenção em veículos e peças;
  • Desmontar conjuntos e equipamentos;
  • Prestar atendimento externo de emergência;
  • Demonstrar destreza manual;
  • Pintar áreas reparadas;
  • Interpretar resultados obtidos em testes;
  • Liberar veículos em condições de tráfego;
  • Agir com criatividade;
  • Sinalizar equipamento e área de trabalho;
  • Utilizar equipamentos de proteção individual (epi);
  • Assumir responsabilidades;
  • Resolver problemas;
  • Testar equipamentos;
  • Buscar percepção visual, tátil, auditiva e olfativa;
  • Respeitar parâmetros operacionais do equipamento;
  • Corrigir problemas de funcionamento;
  • Registrar resultados das análises de inspeção;
  • Testar rendimento dos compressores;
  • Interpretar desenhos e esquemas;
  • Identificar problemas no veículo;
  • Relatar condições de riscos à cipa;
  • Montar equipamentos e conjuntos;
  • Isolar áreas de trabalho;
  • Selecionar materiais e ferramentas;
  • Abastecer reservatórios com ar, combustível, lubrificantes e areia;
  • Coletar amostras de lubrificantes;
  • Reter veículos sem condições de serviço;
  • Medir dimensões do rodeiro do truque;
  • Verificar trincas estruturais em componentes;
  • Diagnosticar causas de problemas em veículos metro ferroviários;
  • Avaliar a condição dos equipamentos e componentes;
  • Conferir parâmetros de funcionamento;
  • Medir peças e componentes para realização de testes de fadiga;
  • Selecionar resíduos para descarte e reciclagem;
  • Conduzir veículo em pátio de manobra da oficina;
  • Cumprir requisitos de segurança para manobra do veículo;
  • Testar sistema de freio manual;
  • Controlar emissão de poluentes e resíduos;
  • Demonstrar comprometimento com o trabalho;
  • Avaliar peças em teste;
  • Alinhar conjunto rotativo motriz;
  • Calibrar equipamentos de ação e medição;
  • Substituir peças e componentes;
  • Reparar acabamentos do interior de veículos metro ferroviários;
  • Torquear elementos de fixação;
  • Comunicar-se de forma clara e objetiva;
  • Buscar o autodesenvolvimento;
  • Acompanhar a execução de serviços realizados por terceiros;
  • Testar potência do sistema motriz;
  • Acionar sistemas do equipamentos (veículo);
  • Testar estanqueidade;
  • Interpretar procedimentos e manuais técnicos;
  • Interpretar normas operacionais de tráfego;
  • Recuperar estrutura de veículos metro ferroviários;
  • Testar contaminação por água nos lubrificantes;
  • Nivelar caixa do veículo metro ferroviário;
  • Interpretar normas de segurança e de preservação ambiental;
  • Manter ferramentas e equipamentos em condições de uso;
  • Organizar o local de trabalho;
  • Lubrificar componentes e conjuntos;
  • Determinar prioridades de execução;
  • Trabalhar em equipe;
  • Estimar tempo de execução;
  • Testar sistemas pneumáticos e hidráulicos;
  • Monitorar taxa de desgaste dos componentes;
  • Inspecionar equipamentos visualmente;
  • Analisar compatibilidade entre componentes e equipamentos antes da substituição;
  • Avaliar informações do histórico de equipamentos;
  • Definir substituição de componentes;
  • Medir taxa de compressão;
  • Verificar condições de funcionamento;
  • Solicitar materiais e peças;
  • Zelar pelo patrimônio da empresa;
  • Identificar atos e condições inseguras;
  • Avaliar condições de operação de equipamentos;
  • Confeccionar peças;
  • Interpretar dados e indicadores de análises;

Onde o Operador de Produção Metroferroviária pode trabalhar

Mecânicos de manutenção metro ferroviária profissionais nessa família CBO, exercem o cargo em empresas de transporte metroferroviário e em departamentos de infra-estrutura de empresas mineradoras e siderúrgicas, bem como na fabricação de equipamentos de transporte. São empregados assalariados, com carteira assinada, e trabalham em rodízio de turnos, sob supervisão ocasional. Supervisionam diretamente uma equipe de trabalhadores de manutenção, em locais fechados, subterrâneos ou em grandes alturas, permanecendo em posições desconfortáveis por longos períodos, em algumas atividades, estão sujeitos ao trabalho sob pressão, à exposição de materiais tóxicos, ruídos, altas temperaturas, umidade e intempéries, fatores ocasionadores de estresse.

Como trabalhar de Operador de Produção Metroferroviária

O exercício dessa ocupação requer curso técnico de nível médio em mecânica. O desempenho total dessa ocupação ocorre após quatro ou cinco anos de experiência.

Quanto ganha um Operador de Produção Metroferroviária

O Operador de Produção Metroferroviária tem um salário inicial de R$ 1.244,49 podendo chegar a R$ 2.313,56 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.507,79 é a média salarial da profissão em todo Brasil.

O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.555,34 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Operador de Produção Metroferroviária).

Qual a jornada de trabalho do Operador de Produção Metroferroviária

O Operador de Produção Metroferroviária trabalha em média 43 horas por semana (215 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.