O que faz um Motorista de Caminhão-tanque

Profissionais exercendo a profissão de Motorista de Caminhão-tanque transportam, coletam e entregam cargas em geral, guincham, destombam e removem veículos avariados e prestam socorro mecânico. Movimentam cargas volumosas e pesadas, podem, também, operar equipamentos, realizar inspeções e reparos em veículos, vistoriar cargas, além de verificar documentação de veículos e de cargas. Definem rotas e asseguram a regularidade do transporte. As atividades são desenvolvidas em conformidade com normas e procedimentos técnicos e de segurança.

Algumas das principais funções da profissão

  • Contar cabeças de animais;
  • Sinalizar local de acidente;
  • Identificar avarias na mercadoria;
  • Verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas (mop) junto à nota fiscal;
  • Medir altura da carga;
  • Selecionar veículo por tipo de carga;
  • Podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro);
  • Manusear carga com segurança;
  • Conferir a carga com a nota fiscal;
  • Dimensionar peso da carga;
  • Posicionar-se adequadamente para operação de remoção;
  • Conferir lacre;
  • Cumprir leis de trânsito;
  • Demonstrar determinação;
  • Enlonar carga;
  • Operar empilhadeira com funções múltiplas;
  • Obter informações precisas sobre o local do acidente;
  • Operar veículo com plataforma e motosserra;
  • Distribuir o peso em partes iguais;
  • Transportar produtos envasados em caminhão baú, carroceria convencional e sider;
  • Manusear alavanca de compressão da betoneira;
  • Observar posicionamento de carga suspensa;
  • Respeitar os limites da sua força física;
  • Operar sistema bottom load;
  • Definir pontos de abastecimento;
  • Operar caminhão bomba de lança e arrasto;
  • Transportar veículo em carreta com rampa hidráulica;
  • Transportar concreto em caminhão betoneira;
  • Dominar funcionamento da máquina;
  • Transportar carga dimensionada em veículos especiais;
  • Gerenciar autonomia do veículo;
  • Definir tempo de permanência na direção do veículo;
  • Trajar-se adequadamente;
  • Transportar contêiner em porta-contêineres;
  • Manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito;
  • Comunicar a chegada à central;
  • Acionar concomitantemente registro d´água e alavanca de compressão;
  • Controlar velocidade de batimento do balão;
  • Transportar carga resfriada em baú isotérmico;
  • Realizar pequenos reparos no veículo;
  • Dominar noções básicas de mecânica;
  • Realizar manutenção preventiva;
  • Posicionar o caminhão no embarcadouro de animais;
  • Orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino;
  • Conferir ponto de descarga de inflamável;
  • Coletar mercadorias;
  • Carregar veículo com peso limite estabelecido;
  • Controlar tempo de descarga do concreto;
  • Anotar informações no diário de bordo;
  • Conferir ponto de carga na base (combustível);
  • Dominar noções básicas de condução econômica;
  • Transportar carga excedente em veículo específico;
  • Demonstrar coerência;
  • Inspecionar a lataria;
  • Identificar códigos de transportes classificados pela organização das nações unidas (onu);
  • Identificar altura, comprimento e largura do veículo;
  • Inspecionar água e óleo;
  • Montar relatório de avarias no veículo;
  • Acionar sistema hidráulico da cegonheira, com pinos de segurança;
  • Operar equipamentos de combate a incêndio;
  • Demonstrar rapidez de reflexos;
  • Transportar líquidos em caminhão-tanque;
  • Comunicar-se por rádio;
  • Manusear cargas por meio de empilhadeira;
  • Elevar cargas;
  • Demonstrar senso de responsabilidade;
  • Utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos;
  • Entregar mercadorias;
  • Realizar manutenção corretiva;
  • Arrumar carga de acordo com o peso;
  • Comunicar-se via satélite (sistema gps);
  • Inspecionar ferramentas obrigatórias;
  • Planejar itinerário;
  • Desenvolver dirigibilidade para carga viva;
  • Identificar tipos de produtos a serem carregados (combustível);
  • Acionar empresa de transbordo de cargas perigosas;
  • Ter consciência dos limites da máquina;
  • Conferir mercadorias;
  • Transportar produtos minerais em caçamba;
  • Transportar veículos e máquinas pesadas em veículo-prancha;
  • Definir ponto de equilíbrio da carga;
  • Informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino;
  • Controlar descarga do concreto;
  • Participar de treinamentos;
  • Transportar cargas vivas em gaiola;
  • Amarrar carga;
  • Examinar acondicionamento da carga;
  • Comunicar a saída à central;
  • Transportar carga extra pesada, em caminhão biarticulado;
  • Comunicar a chegada e saída do cliente à central;
  • Posicionar veículo para carga e descarga;
  • Dominar noções básicas de primeiros socorros;
  • Tomar cuidados especiais com carga viva transportada;
  • Identificar ruídos estranhos do veículo;
  • Verificar cabos de aço;
  • Centralizar cargas;
  • Verificar vazamentos de carga;
  • Acionar o apoio da polícia militar rodoviária;
  • Identificar irregularidades na superfície;
  • Propor mudanças operacionais;
  • Conferir quantidade de carga;
  • Preservar integridade da carga;
  • Conferir a posição dos animais na gaiola;
  • Transportar grãos em caminhões graneleiros;
  • Verificar limite máximo de carga do veículo;
  • Pesquisar itinerários;
  • Contatar seguradora;
  • Conferir peso e volume da carga;
  • Verificar certificados de vacina dos animais;
  • Travar locks de contêiner;
  • Conferir roteiro;
  • Inspecionar parte mecânica;
  • Isolar área de descarga, com cones;
  • Inspecionar parte elétrica;
  • Enviar mensagem de desvio de rota à central;
  • Prestar serviços com qualidade;
  • Operar rampa hidráulica (cegonheira);
  • Posicionar carga de acordo com ordem de entrega;
  • Transportar alimentos perecíveis em caminhões frigoríficos;
  • Distribuir peso da carga entre eixos;
  • Movimentar cargas perigosas;
  • Evitar o raio de ação de empilhadeiras;
  • Inspecionar pneus;
  • Operar caminhão-pipa;
  • Demonstrar capacidade de resistência física;
  • Propor itinerários;
  • Conferir manifesto;

Onde o Motorista de Caminhão-tanque pode trabalhar

Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.

Como trabalhar de Motorista de Caminhão-tanque

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.

Quanto ganha um Motorista de Caminhão-tanque

O Motorista de Caminhão-tanque tem um salário inicial de R$ 1.513,87 podendo chegar a R$ 2.241,92 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.871,51 é a média salarial da profissão em todo Brasil.

O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.710,73 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Motorista de Caminhão-tanque).

Qual a jornada de trabalho do Motorista de Caminhão-tanque

O Motorista de Caminhão-tanque trabalha em média 44 horas por semana (220 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.