O que faz um Motorista de Caminhão-tanque

Profissionais exercendo a profissão de Motorista de Caminhão-tanque transportam, coletam e entregam cargas em geral, guincham, destombam e removem veículos avariados e prestam socorro mecânico. Movimentam cargas volumosas e pesadas, podem, também, operar equipamentos, realizar inspeções e reparos em veículos, vistoriar cargas, além de verificar documentação de veículos e de cargas. Definem rotas e asseguram a regularidade do transporte. As atividades são desenvolvidas em conformidade com normas e procedimentos técnicos e de segurança.

Algumas das principais funções da profissão

  • Transportar cargas vivas em gaiola;
  • Arrumar carga de acordo com o peso;
  • Sinalizar local de acidente;
  • Elevar cargas;
  • Controlar tempo de descarga do concreto;
  • Montar relatório de avarias no veículo;
  • Examinar acondicionamento da carga;
  • Distribuir peso da carga entre eixos;
  • Respeitar os limites da sua força física;
  • Propor mudanças operacionais;
  • Transportar alimentos perecíveis em caminhões frigoríficos;
  • Demonstrar determinação;
  • Verificar limite máximo de carga do veículo;
  • Comunicar a chegada e saída do cliente à central;
  • Realizar pequenos reparos no veículo;
  • Conferir mercadorias;
  • Contar cabeças de animais;
  • Gerenciar autonomia do veículo;
  • Obter informações precisas sobre o local do acidente;
  • Manusear carga com segurança;
  • Orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino;
  • Carregar veículo com peso limite estabelecido;
  • Identificar ruídos estranhos do veículo;
  • Coletar mercadorias;
  • Informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino;
  • Transportar líquidos em caminhão-tanque;
  • Transportar concreto em caminhão betoneira;
  • Movimentar cargas perigosas;
  • Travar locks de contêiner;
  • Operar equipamentos de combate a incêndio;
  • Enviar mensagem de desvio de rota à central;
  • Operar sistema bottom load;
  • Inspecionar parte elétrica;
  • Trajar-se adequadamente;
  • Identificar avarias na mercadoria;
  • Conferir peso e volume da carga;
  • Comunicar a chegada à central;
  • Pesquisar itinerários;
  • Transportar produtos minerais em caçamba;
  • Isolar área de descarga, com cones;
  • Contatar seguradora;
  • Cumprir leis de trânsito;
  • Manusear cargas por meio de empilhadeira;
  • Amarrar carga;
  • Transportar contêiner em porta-contêineres;
  • Comunicar a saída à central;
  • Dominar noções básicas de mecânica;
  • Identificar altura, comprimento e largura do veículo;
  • Conferir lacre;
  • Verificar cabos de aço;
  • Selecionar veículo por tipo de carga;
  • Inspecionar pneus;
  • Propor itinerários;
  • Inspecionar ferramentas obrigatórias;
  • Definir ponto de equilíbrio da carga;
  • Tomar cuidados especiais com carga viva transportada;
  • Transportar veículo em carreta com rampa hidráulica;
  • Dominar funcionamento da máquina;
  • Posicionar-se adequadamente para operação de remoção;
  • Conferir ponto de carga na base (combustível);
  • Operar rampa hidráulica (cegonheira);
  • Identificar códigos de transportes classificados pela organização das nações unidas (onu);
  • Operar caminhão bomba de lança e arrasto;
  • Definir pontos de abastecimento;
  • Posicionar o caminhão no embarcadouro de animais;
  • Dominar noções básicas de condução econômica;
  • Anotar informações no diário de bordo;
  • Dimensionar peso da carga;
  • Transportar carga dimensionada em veículos especiais;
  • Posicionar veículo para carga e descarga;
  • Preservar integridade da carga;
  • Acionar empresa de transbordo de cargas perigosas;
  • Conferir ponto de descarga de inflamável;
  • Inspecionar água e óleo;
  • Demonstrar rapidez de reflexos;
  • Controlar velocidade de batimento do balão;
  • Utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos;
  • Transportar carga extra pesada, em caminhão biarticulado;
  • Observar posicionamento de carga suspensa;
  • Prestar serviços com qualidade;
  • Ter consciência dos limites da máquina;
  • Acionar sistema hidráulico da cegonheira, com pinos de segurança;
  • Planejar itinerário;
  • Conferir manifesto;
  • Entregar mercadorias;
  • Participar de treinamentos;
  • Realizar manutenção preventiva;
  • Conferir a posição dos animais na gaiola;
  • Distribuir o peso em partes iguais;
  • Transportar grãos em caminhões graneleiros;
  • Verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas (mop) junto à nota fiscal;
  • Inspecionar a lataria;
  • Realizar manutenção corretiva;
  • Verificar vazamentos de carga;
  • Enlonar carga;
  • Acionar o apoio da polícia militar rodoviária;
  • Verificar certificados de vacina dos animais;
  • Desenvolver dirigibilidade para carga viva;
  • Manusear alavanca de compressão da betoneira;
  • Manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito;
  • Conferir a carga com a nota fiscal;
  • Transportar carga excedente em veículo específico;
  • Operar caminhão-pipa;
  • Demonstrar senso de responsabilidade;
  • Transportar veículos e máquinas pesadas em veículo-prancha;
  • Demonstrar coerência;
  • Controlar descarga do concreto;
  • Operar empilhadeira com funções múltiplas;
  • Conferir quantidade de carga;
  • Identificar irregularidades na superfície;
  • Transportar carga resfriada em baú isotérmico;
  • Evitar o raio de ação de empilhadeiras;
  • Comunicar-se por rádio;
  • Inspecionar parte mecânica;
  • Operar veículo com plataforma e motosserra;
  • Dominar noções básicas de primeiros socorros;
  • Definir tempo de permanência na direção do veículo;
  • Centralizar cargas;
  • Conferir roteiro;
  • Acionar concomitantemente registro d´água e alavanca de compressão;
  • Identificar tipos de produtos a serem carregados (combustível);
  • Medir altura da carga;
  • Podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro);
  • Demonstrar capacidade de resistência física;
  • Comunicar-se via satélite (sistema gps);
  • Transportar produtos envasados em caminhão baú, carroceria convencional e sider;
  • Posicionar carga de acordo com ordem de entrega;

Onde o Motorista de Caminhão-tanque pode trabalhar

Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.

Como trabalhar de Motorista de Caminhão-tanque

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.

Quanto ganha um Motorista de Caminhão-tanque

O Motorista de Caminhão-tanque tem um salário inicial de R$ 1.513,87 podendo chegar a R$ 2.241,92 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.871,51 é a média salarial da profissão em todo Brasil.

O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.710,73 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Motorista de Caminhão-tanque).

Qual a jornada de trabalho do Motorista de Caminhão-tanque

O Motorista de Caminhão-tanque trabalha em média 44 horas por semana (220 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.