O que faz um Capitão de Cabotagem (comandante)
Profissionais exercendo a profissão de Capitão de Cabotagem (comandante) comandam, imediatam e tripulam embarcações na navegação de longo curso, cabotagem e apoio marítimo, coordenam operações de navegação de apoio portuário e águas interiores. Navegam e orientam a navegação, operam com cargas, transportam passageiros e manobram embarcações. Gerenciam pessoal e supervisionam operações, gerenciam material e documentação de bordo. Ministram treinamento e formam aquaviários, realizam atividades de inspeção e vistoria naval, trabalhando de acordo com normas, regulamentos, convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente e saúde ocupacional. Coordenam manutenção e podem realizar manutenção a bordo.
Algumas das principais funções da profissão
- Elaborar apresentações;
- Executar procedimentos para navegação costeira;
- Orientar a navegação;
- Supervisionar postos de manobra de amarração;
- Inspecionar as condições de segurança;
- Avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
- Demonstrar capacidade de improvisação;
- Orientar estagiário-aluno a bordo;
- Coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
- Conduzir embarcação rápida de salvamento;
- Coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
- Discriminar sons e ruídos;
- Emitir permissão para trabalho;
- Operar equipamentos de navegação;
- Executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
- Fiscalizar a aplicação da legislação;
- Realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;
- Coordenar navegação de objeto rebocado;
- Inspecionar condições de navegabilidade;
- Controlar as condições da carga durante a viagem;
- Executar procedimentos para navegação com o prático;
- Inspecionar equipamentos de comunicação;
- Preparar a unidade para reboque;
- Coordenar a operação do guincho de reboque;
- Inspecionar equipamentos de navegação;
- Acionar plano de contingência;
- Controlar medicamento de bordo;
- Testar equipamentos de salvatagem;
- Coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
- Controlar planos de bordo;
- Inspecionar equipamentos de segurança;
- Controlar material de custeio;
- Controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
- Verificar marcação das cargas;
- Operar guincho de manuseio de âncoras;
- Supervisionar seção de câmara;
- Elaborar material didático;
- Calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
- Elaborar conteúdo programático;
- Avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
- Operar sistema de posicionamento dinâmico;
- Controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
- Realizar o plano de viagem;
- Demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
- Controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
- Demonstrar raciocínio analítico;
- Avaliar as condições para desamarração;
- Orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
- Avaliar estanqueidade dos porões;
- Controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
- Controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- Coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;
- Inspecionar equipamentos de convés;
- Controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
- Coordenar manutenção de equipamentos de convés;
- Supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
- Verificar a permissão de acesso de terceiros;
- Coordenar operações de manuseio de âncora;
- Coordenar operações de resgate;
- Trabalhar sob pressão;
- Operar guincho de reboque;
- Avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
- Tomar decisões rápidas em situações críticas;
- Realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- Demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
- Avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
- Controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;
- Demonstrar comportamento proativo;
- Demonstrar criatividade;
- Controlar manuais técnicos de bordo;
- Coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
- Executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
- Controlar atmosfera do tanque;
- Efetuar os registros pertinentes;
- Auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
- Demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
- Coordenar operação de controle à poluição;
- Supervisionar operações de carga e descarga;
- Realizar comunicação de bordo;
- Efetuar embarque e desembarque da tripulação;
- Supervisionar equipe de lastro;
- Controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
- Coordenar equipe de resgate;
- Elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
- Supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;
- Supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
- Fiscalizar o uso de epi;
- Demonstrar raciocínio sintético;
- Aplicar legislação;
- Ministrar aulas de formação profissional;
- Demonstrar raciocínio matemático;
- Controlar publicações regulamentares de bordo;
- Controlar material de combate à poluição;
- Operar o sistema de lastro;
- Supervisionar equipe de combate à poluição;
- Controlar certificados regulamentares de bordo;
- Calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
- Avaliar as condições de atracação;
- Demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
- Coordenar reuniões de segurança;
- Avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;
- Definir área segura para trabalho;
- Demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
- Efetuar embarque e desembarque de passageiros;
- Coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
- Controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- Demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
- Realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
- Controlar material de passadiço;
- Ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
- Ministrar treinamento em terra;
- Coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
- Supervisionar equipe de hotelaria;
- Supervisionar postos de manobra de fundeio;
- Acionar plano de emergência;
- Ministrar treinamento a bordo;
- Verificar peação da carga;
- Controlar pressão atmosférica dos tanques;
- Orientar praticante-aluno a bordo;
- Realizar manutenção de equipamentos de navegação;
- Demonstrar capacidade de adaptação;
- Coordenar postos de emergência;
- Avaliar o preparo da tripulação;
- Realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- Controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
- Consultar legislação;
- Supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
- Conferir certificação da embarcação;
- Controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;
- Avaliar as condições de calado;
- Controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
- Trabalhar em equipe;
- Controlar certificação da tripulação;
- Tomar decisões;
- Manobrar a embarcação;
- Demonstrar capacidade de negociação;
- Inspecionar equipamentos de salvatagem;
- Executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
- Realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
- Controlar rancho;
- Realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
- Avaliar a quantidade de carga movimentada;
- Executar procedimentos para navegação em águas rasas;
- Verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
- Demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
- Coordenar operações de reboque;
- Fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
- Avaliar as condições meteorológicas;
- Supervisionar equipe de convés;
- Familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
- Demonstrar liderança;
- Conferir certificação da tripulação;
- Executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
- Controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- Executar procedimentos para navegação em mau tempo;
- Inspecionar condições de flutuabilidade;
- Inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
- Avaliar as condições para desatracação;
- Controlar temperatura dos tanques;
- Familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
- Orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
- Realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- Efetuar auditorias internas;
- Avaliar as condições para amarração;
- Executar procedimentos de serviços no porto;
- Supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
- Discriminar cores;
- Demonstrar capacidade de autocontrole;
- Demonstrar percepção cinemática;
- Conduzir embarcação de salvamento;
- Transportar passageiros;
- Proferir palestras;
- Supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
- Supervisionar pessoal de segurança do trabalho;
- Elaborar o plano para reboque;
- Preparar documentação para despacho da embarcação;
- Realizar manutenção de equipamentos de segurança;
- Testar equipamentos de segurança;
- Supervisionar o sms;
- Demonstrar percepção espacial;
Onde o Capitão de Cabotagem (comandante) pode trabalhar
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Como trabalhar de Capitão de Cabotagem (comandante)
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Quanto ganha um Capitão de Cabotagem (comandante)
O Capitão de Cabotagem (comandante) tem um salário inicial de R$ 1.863,50 podendo chegar a R$ 13.259,36 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 6.258,22 é a média salarial da profissão em todo Brasil.
O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 6.410,98 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Capitão de Cabotagem (comandante)).
Qual a jornada de trabalho do Capitão de Cabotagem (comandante)
O Capitão de Cabotagem (comandante) trabalha em média 42 horas por semana (210 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.